22年专为央企打桩公司提供不堵管，不渗漏，交货快的声测管厂家
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北京城市副中心站交通枢纽项目选用鸿冶声测管、注浆管
北京城市副中心站综合交通枢纽位于北京市通州区潞城镇杨坨村，是亚洲最大TOD项目，是“轨道上的京津冀”的重要支点。该项目01标段站房核心区开始开挖施工，标志着北京城市副中心站建设全面进入站房主体施工阶段。
基坑平均深度达32米，最深处达43米，建设采用同类站房罕见的逆作法施工，先进行顶板施工，再向下逐层开挖，其中桩柱一体逆作钢管柱单件重量最高达91吨，最大直径达1.6米，创国内站房建设之最。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施工程。建成后，可1小时直达河北雄安新区，15分钟直达北京首都国际机场，35分钟直达北京大兴国际机场。
鸿冶参与了本次项目中供应商的招投标。凭借自身20年沉淀的技术优势及良好的企业信誉与强大的生产能力，从多家投标单位中脱颖而出顺利中标。
在本次项目建设中，鸿冶按时保质保量的为项目供应了数批声测管、注浆管产品，并且得到客户一致的肯定。良好的合作经历，加强了鸿冶和客户之间的信任，为后续的合作奠定了基础。
关于鸿冶
“鸿冶管业”成立于2002年，是一家拥有20年专业从事声测管、注浆管生产及研发的现代化企业。
鸿冶运营及研发本部位于中国中心城市---武汉，并在武汉和天津均设有生产基地，公司基地总占地面积约37000多平米，其中武汉现有基地约6000平，在建新基地约20000平，天津生产基地占地约11000平（位于天津生产基地位于静海区西翟庄镇（大邱庄）顺民屯崔唐路7号），天津、武汉两基地均拥有多条注浆管、声测管生产及加工产线，具备日产注浆管约180000米、声测管约150000米的综合能力。
作为专业的声测管生产企业，鸿冶管业拥有多条钢管生产线，并拥有国内为数不多的完整的生产-质检体系，因此鸿冶不但能生产各规格，各型号的声测管产品，同时高标准的保障产品质量。
凭借着对于产品质量孜孜不倦的追求，和作为声测管生产厂家的价格优势，鸿冶管业目前已成为中铁、中建、能建等众多国企的合格供应商，每年为国内国外众多项目供应数千万米声测管产品。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程位于北京市通州区，整体为地下三层结构，总建筑规模约128万平方米，站房核心区面积约37.9万平方米，站台规模8台14线，属于超大、超深、超宽地下工程。
基坑平均深度达32米，最深处达43米，建设采用同类站房罕见的逆作法施工，先进行顶板施工，再向下逐层开挖，其中桩柱一体逆作钢管柱单件重量最高达91吨，最大直径达1.6米，创国内站房建设之最。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施工程。建成后，可1小时直达河北雄安新区，15分钟直达北京首都国际机场，35分钟直达北京大兴国际机场。
鸿冶参与了本次项目中供应商的招投标。凭借自身20年沉淀的技术优势及良好的企业信誉与强大的生产能力，从多家投标单位中脱颖而出顺利中标。
在本次项目建设中，鸿冶按时保质保量的为项目供应了数批声测管、注浆管产品，并且得到客户一致的肯定。良好的合作经历，加强了鸿冶和客户之间的信任，为后续的合作奠定了基础。
关于鸿冶
“鸿冶管业”成立于2002年，是一家拥有20年专业从事声测管、注浆管生产及研发的现代化企业。
鸿冶运营及研发本部位于中国中心城市---武汉，并在武汉和天津均设有生产基地，公司基地总占地面积约37000多平米，其中武汉现有基地约6000平，在建新基地约20000平，天津生产基地占地约11000平（位于天津生产基地位于静海区西翟庄镇（大邱庄）顺民屯崔唐路7号），天津、武汉两基地均拥有多条注浆管、声测管生产及加工产线，具备日产注浆管约180000米、声测管约150000米的综合能力。
公司本部及武汉生产基地位于江岸区谌家矶大道朱家河特一号鸿冶管业园区，作为一家生产型企业，鸿冶并已成功通过IS09001-2008质量管理体系认证、ISO 45001职业健康安全体系认证、ISO 14001环境管理体系认证等认证，是国内屈指可数的专业声测管、注浆管生产型企业。
作为专业的声测管生产企业，鸿冶管业拥有多条钢管生产线，并拥有国内为数不多的完整的生产-质检体系，因此鸿冶不但能生产各规格，各型号的声测管产品，同时高标准的保障产品质量。
凭借着对于产品质量孜孜不倦的追求，和作为声测管生产厂家的价格优势，鸿冶管业目前已成为中铁、中建、能建等众多国企的合格供应商，每年为国内国外众多项目供应数千万米声测管产品。
139-7108-2802
